28-12-2005
Los fabricantes japoneses elevan un 4% la producción de automóviles
La producción de automóviles, camiones y autobuses en Japón subió en noviembre un 3,9% respecto al mismo mes del año anterior, hasta 962.378 vehículos.
En los últimos años, la industria japonesa del automóvil ha cobrado gran fuerza de la mano de fabricantes como Toyota -que muy probablemente destronará en 2006 al fabricante estadounidense General Motors como mayor grupo automovilístico del mundo-, Honda, la recuperada Nissan o la aún en dificultades Mitsubishi.
De hecho, las marcas japonesas se han convertido en una potencia industrial en EEUU, mercado que convirtieron en objetivo prioritario hace ya 25 años. Hoy, con 12 plantas de ensamblaje, los japoneses construyen en EEUU el 67% de los coches que venden allí.
Según la Asociación Japonesa de Fabricantes de automóviles (JAMA, por sus siglas en inglés), el alza de producción se registra por primera vez en dos meses y coincide con un aumento en las exportaciones del 0,5%, hasta 445.607 unidades, un avance que marca cuatro meses seguidos.
La producción de turismos subió en noviembre un 5,3%, hasta 807.768 unidades, mientras que la de camiones fue de 147.938, tras una contracción del 4,1%. La producción de autobuses aumentó un 25,4%, hasta los 6,682 vehiculos, en el décimo mes seguido de ascenso.
Entre enero y noviembre, el total acumulado de producción de las marcas japonesas subió un 2% respecto al mismo periodo de 2004, hasta 9.914.893 unidades.
Del total acumulado, 8.267.930 fueron coches (+2,7%), mientras que los camiones sumaron 1.576.635 (-2,1%) y los autobuses 70.328 (+24%). Las exportaciones jaopnesas del motor subieron en noviembre un 3,6% hasta 392.818 vehículos, mientras que las de camiones cayeron un 23,8% hasta 44.868 unidades. Japón exportó en noviembre un 48,6% más de autobuses, hasta 7.921 unidades, indicaron las mismas fuentes.
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Fuente: El Mundo
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En los últimos años, la industria japonesa del automóvil ha cobrado gran fuerza de la mano de fabricantes como Toyota -que muy probablemente destronará en 2006 al fabricante estadounidense General Motors como mayor grupo automovilístico del mundo-, Honda, la recuperada Nissan o la aún en dificultades Mitsubishi.
De hecho, las marcas japonesas se han convertido en una potencia industrial en EEUU, mercado que convirtieron en objetivo prioritario hace ya 25 años. Hoy, con 12 plantas de ensamblaje, los japoneses construyen en EEUU el 67% de los coches que venden allí.
Según la Asociación Japonesa de Fabricantes de automóviles (JAMA, por sus siglas en inglés), el alza de producción se registra por primera vez en dos meses y coincide con un aumento en las exportaciones del 0,5%, hasta 445.607 unidades, un avance que marca cuatro meses seguidos.
La producción de turismos subió en noviembre un 5,3%, hasta 807.768 unidades, mientras que la de camiones fue de 147.938, tras una contracción del 4,1%. La producción de autobuses aumentó un 25,4%, hasta los 6,682 vehiculos, en el décimo mes seguido de ascenso.
Entre enero y noviembre, el total acumulado de producción de las marcas japonesas subió un 2% respecto al mismo periodo de 2004, hasta 9.914.893 unidades.
Del total acumulado, 8.267.930 fueron coches (+2,7%), mientras que los camiones sumaron 1.576.635 (-2,1%) y los autobuses 70.328 (+24%). Las exportaciones jaopnesas del motor subieron en noviembre un 3,6% hasta 392.818 vehículos, mientras que las de camiones cayeron un 23,8% hasta 44.868 unidades. Japón exportó en noviembre un 48,6% más de autobuses, hasta 7.921 unidades, indicaron las mismas fuentes.
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Fuente: El Mundo
