28-04-2004
Nissan suspende temporalmente los 160 despidos
Nissan Motor Ibérica suspendió ayer temporalemnte el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que había presentado el pasado 16 de marzo y que afectaba a 160 personas.
la filial del fabricante japonés de automóviles han decidido congelar los despidos tras el ofrecimiento de la Generalitat para mediar en el conflicto laboral.
Tanto sindicatos como empresa han aceptado la mediación.
Ambas partes se sentarán desde hoy mismo para resolver sus diferencias con la presencia de un representante del Departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat. Ahora bien, Nissan advierte que 'si el 7 de mayo no hubiera un acuerdo, podrá reabrirse nuevamente el ERE'. En este caso, los despidos podrían ser definitivos y se abriría un periodo de consultas sobre el ERE hasta el 16 de mayo. 'Es un gesto positivo que veníamos reivindicando. No se puede negociar un conenio con la presión de un ERE', señaló ayer una fuente sindical. Desde el anuncio de los despidos, no se han producido reuniones para sacar adelante el convenio.
La dirección y los sindicatos de Nissan mantienen un duro pulso laboral desde hace meses. La empresa anunció los despidos en cumplimiento de su amenaza de que sobran hasta seiscientos empleados si no se mejora la flexibilidad.
Los sindicatos respondieron la semana pasada con una huelga de 24 horas que paralizó las instalaciones de Nissan en Zona Franca (Barcelona).
Nissan emplea a tres mil personas.
La compañía quiere endurecer las condiciones del convenio para reducir sus costes un 31%. Además, asegura que no es competitiva en términos de productividad, flexibilidad y costes salariales.
Nissan quiere apretarse el cinturón para preparar la llegada de dos nuevos modelos a partir de 2005. la empresa va a invertir cuatrocientos millones de euros en el desarrollo de un todoterreno y un pick-up (todoterreno abierto).
La llegada de estos modeos elevará la producción de la planta hasta 125.000 unidades a partir de 2005, frente a las cien mil previstas para este ejercicio. Según los cálculos de Nissan, pese a la llegada de estos coches, con los actuales costes sobran seiscientas personas de la plantilla.
El mediador designado porla Generalitat podrá activar de nuevo el ERE, antes del 7 de mayo, si consta que las negociaciones siguen estancadas.
--
Fuente: Expansión
(1 imágenes)Nissan Motor Ibérica suspendió ayer temporalemnte el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que había presentado el pasado 16 de marzo y que afectaba a 160 personas. la filial del fabricante japonés de automóviles han decidido congelar los despidos tras el ofrecimiento de la Generalitat para mediar en el conflicto ...
|
la filial del fabricante japonés de automóviles han decidido congelar los despidos tras el ofrecimiento de la Generalitat para mediar en el conflicto laboral.
Tanto sindicatos como empresa han aceptado la mediación.
Ambas partes se sentarán desde hoy mismo para resolver sus diferencias con la presencia de un representante del Departamento de Trabajo e Industria de la Generalitat. Ahora bien, Nissan advierte que 'si el 7 de mayo no hubiera un acuerdo, podrá reabrirse nuevamente el ERE'. En este caso, los despidos podrían ser definitivos y se abriría un periodo de consultas sobre el ERE hasta el 16 de mayo. 'Es un gesto positivo que veníamos reivindicando. No se puede negociar un conenio con la presión de un ERE', señaló ayer una fuente sindical. Desde el anuncio de los despidos, no se han producido reuniones para sacar adelante el convenio.
La dirección y los sindicatos de Nissan mantienen un duro pulso laboral desde hace meses. La empresa anunció los despidos en cumplimiento de su amenaza de que sobran hasta seiscientos empleados si no se mejora la flexibilidad.
Los sindicatos respondieron la semana pasada con una huelga de 24 horas que paralizó las instalaciones de Nissan en Zona Franca (Barcelona).
Nissan emplea a tres mil personas.
La compañía quiere endurecer las condiciones del convenio para reducir sus costes un 31%. Además, asegura que no es competitiva en términos de productividad, flexibilidad y costes salariales.
Nissan quiere apretarse el cinturón para preparar la llegada de dos nuevos modelos a partir de 2005. la empresa va a invertir cuatrocientos millones de euros en el desarrollo de un todoterreno y un pick-up (todoterreno abierto).
La llegada de estos modeos elevará la producción de la planta hasta 125.000 unidades a partir de 2005, frente a las cien mil previstas para este ejercicio. Según los cálculos de Nissan, pese a la llegada de estos coches, con los actuales costes sobran seiscientas personas de la plantilla.
El mediador designado porla Generalitat podrá activar de nuevo el ERE, antes del 7 de mayo, si consta que las negociaciones siguen estancadas.
--
Fuente: Expansión
