30-12-2003
Mazda, premiada por desarrollar un sistema de pintado más ecológico
La compañía automovilística japonesa Mazda ha sido galardonada por el Gobierno con el premio del Ministerio de Comercio, Economía e Industria, en reconocimiento por el desarrollo de un nuevo sistema para pintar vehículos, que resulta mucho menos agresivo para el medio ambiente que los utilizados hasta la fecha.
El nuevo método, bautizado por la compañía de Hiroshima como Three Layer Wet Paint System, permite reducir hasta en un 45% la emisión de partículas volátiles. De forma paralela, este sistema ha logrado aminorar en un 15% la emisión de dióxido de carbono (CO2).
Esta nueva técnica de pintado de automóviles ya se ha puesto en marcha en las plantas Hofu 1 y Hofu 2, en las que actualmente se producen los Mazda6 (Atenza en el mercado japonés) y Mazda3 (Axela).
Hisazaku Imaki, que en agosto asumió la presidencia d ela compañía tras la marcha de Lewis Booth -su predecesor- a Ford Europa, anunció que Mazda proseguirá con sus esfuerzos para desarrollar nuevas tecnologías que ayuden a preservar el medio ambiente.
El nuevo sistema ideado por los técnicos de la firma japonesa consiste en la aplicación de las tres capas de imprimación y pintura de forma sucesiva, antes de introducir los vehículos en los hornos de secado. De esta forma, se reduce drásticamente el consumo de energía y, como resultado, la emisión de dióxido de carbono.
Además, este sistema garantiza una mejor calidad de las capas de pintura. Esto es posible debido a que para poder aplicar el nuevo sistema de pintado se han desarrollado pinturas de nueva fórmula, que permiten una aplicación más homogénea.
El Three Layer Wet Paint System permite, asimismo, un abaratamiento del proceso de pintado, que incrementa el margen de beneficio de la empresa.
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Fuente: El Mundo
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El nuevo método, bautizado por la compañía de Hiroshima como Three Layer Wet Paint System, permite reducir hasta en un 45% la emisión de partículas volátiles. De forma paralela, este sistema ha logrado aminorar en un 15% la emisión de dióxido de carbono (CO2).
Esta nueva técnica de pintado de automóviles ya se ha puesto en marcha en las plantas Hofu 1 y Hofu 2, en las que actualmente se producen los Mazda6 (Atenza en el mercado japonés) y Mazda3 (Axela).
Hisazaku Imaki, que en agosto asumió la presidencia d ela compañía tras la marcha de Lewis Booth -su predecesor- a Ford Europa, anunció que Mazda proseguirá con sus esfuerzos para desarrollar nuevas tecnologías que ayuden a preservar el medio ambiente.
El nuevo sistema ideado por los técnicos de la firma japonesa consiste en la aplicación de las tres capas de imprimación y pintura de forma sucesiva, antes de introducir los vehículos en los hornos de secado. De esta forma, se reduce drásticamente el consumo de energía y, como resultado, la emisión de dióxido de carbono.
Además, este sistema garantiza una mejor calidad de las capas de pintura. Esto es posible debido a que para poder aplicar el nuevo sistema de pintado se han desarrollado pinturas de nueva fórmula, que permiten una aplicación más homogénea.
El Three Layer Wet Paint System permite, asimismo, un abaratamiento del proceso de pintado, que incrementa el margen de beneficio de la empresa.
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Fuente: El Mundo
