05-07-2011
La aerolínea japonesa ANA recibe el primer avión Boeing 787 'ligero'
El Dreamliner 787 puede alcanzar una autonomía de 16.000 kilómetros sin realizar escalas ni repostar y compite con el gigante Airbus A380.
Boeing y la aerolínea ANA (All Nipon Airways) han iniciado este lunes la preparación para la entrada en servicio del avión 787, conocido como 'Dreamliner', que implicará una serie de vuelos de prueba en las actuales rutas aéreas de Japón usando los parámetros y reglas de vuelo de la aerolínea, informó el constructor estadounidense.
Este modelo aterrizó ayer en el aeropuerto de Tokio, la capital japonesa, para ser entregado a la aerolínea ANA, que se convierte en su primer gran cliente para vuelos comerciales. El comandante de la aeronave tras su aterrizaje declaró
El Dreamliner de Boeing pretende competir con el avión comercial con mayor capacidad del mundo, el Airbus A380. La diferencia entre ambos es que el Dreamliner está construido con materiales más resistentes y menos pesados y permite alcanzar una autonomía de vuelo de 16.000 kilómetros sin realizar ninguna escala para repostar.
Para ello, a lo largo de los próximos días los pilotos de la japonesa, que será la primera aerolínea del mundo en contar con un Boeing 787 en su flota, comenzarán a familiarizarse con el avión en tierra a través de operaciones en un entorno simulado, informa Europa Press.
El constructor completó a primeros de este mes en Seattle, en Estados Unidos, la formación de las primeras tripulaciones de ANA que pilotarán el 787. En la formación participaron diez pilotos.
La validación de la formación y estos preparativos son de 'vital importancia' para garantizar la entrada en servicio del aparato 'este año', destacó el fabricante.
Cada piloto realizó durante los vuelos de prueba una aproximación de precisión con el sistema de aterrizaje instrumental (ILS) y dos circuitos de aproximación visual, con tomas y despegues.
El 'Dreamliner' cuya primera entrega está prevista para agosto o septiembre de este mismo año, cuenta ya con pedidos de 800 unidades de más de 50 aerolíneas. El 787 aterrizó ayer en el aeropuerto de Haneda en Tokio.
Empleados, pilotos y medios de comunicación dieron la bienvenida al primer 787 .Decorado con la librea de ANA, el 787 en pruebas de vuelo (ZA002) voló sin paradas de Seattle a Tokyo.
La compañía ANA cuenta con pedidos para 55 unidades de este avión, que desplegará en su red como parte de su estrategia para fortalecer su posición y apoyar su crecimiento y planes de expansión.
Las operaciones de mantenimiento se llevarán a cabo en cinco aeropuertos en Tokio, Osaka (Itami y Kansai), Okayama e Hiroshima, y el primer servicio regular con el 787 será o bien la ruta Haneda-Okayama o Haneda de Hiroshima.
--
Fuente: lavanguardia.com
|
Boeing y la aerolínea ANA (All Nipon Airways) han iniciado este lunes la preparación para la entrada en servicio del avión 787, conocido como 'Dreamliner', que implicará una serie de vuelos de prueba en las actuales rutas aéreas de Japón usando los parámetros y reglas de vuelo de la aerolínea, informó el constructor estadounidense.
Este modelo aterrizó ayer en el aeropuerto de Tokio, la capital japonesa, para ser entregado a la aerolínea ANA, que se convierte en su primer gran cliente para vuelos comerciales. El comandante de la aeronave tras su aterrizaje declaró
El Dreamliner de Boeing pretende competir con el avión comercial con mayor capacidad del mundo, el Airbus A380. La diferencia entre ambos es que el Dreamliner está construido con materiales más resistentes y menos pesados y permite alcanzar una autonomía de vuelo de 16.000 kilómetros sin realizar ninguna escala para repostar.
Para ello, a lo largo de los próximos días los pilotos de la japonesa, que será la primera aerolínea del mundo en contar con un Boeing 787 en su flota, comenzarán a familiarizarse con el avión en tierra a través de operaciones en un entorno simulado, informa Europa Press.
El constructor completó a primeros de este mes en Seattle, en Estados Unidos, la formación de las primeras tripulaciones de ANA que pilotarán el 787. En la formación participaron diez pilotos.
La validación de la formación y estos preparativos son de 'vital importancia' para garantizar la entrada en servicio del aparato 'este año', destacó el fabricante.
Cada piloto realizó durante los vuelos de prueba una aproximación de precisión con el sistema de aterrizaje instrumental (ILS) y dos circuitos de aproximación visual, con tomas y despegues.
El 'Dreamliner' cuya primera entrega está prevista para agosto o septiembre de este mismo año, cuenta ya con pedidos de 800 unidades de más de 50 aerolíneas. El 787 aterrizó ayer en el aeropuerto de Haneda en Tokio.
Empleados, pilotos y medios de comunicación dieron la bienvenida al primer 787 .Decorado con la librea de ANA, el 787 en pruebas de vuelo (ZA002) voló sin paradas de Seattle a Tokyo.
La compañía ANA cuenta con pedidos para 55 unidades de este avión, que desplegará en su red como parte de su estrategia para fortalecer su posición y apoyar su crecimiento y planes de expansión.
Las operaciones de mantenimiento se llevarán a cabo en cinco aeropuertos en Tokio, Osaka (Itami y Kansai), Okayama e Hiroshima, y el primer servicio regular con el 787 será o bien la ruta Haneda-Okayama o Haneda de Hiroshima.
--
Fuente: lavanguardia.com
