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Karini
31-01-2005
Ojos de gato para una conducción más segura
Ojos de gato para una conducción más segura
(1 imágenes)
Honda ha desarrollado un sistema de visión nocturna por rayos infrarrojos que detecta la presencia de peatones en la vía y previene al conductor para evitar atropellos.

El fabricante japonés de automóviles Honda ha desarrollado para sus vehículos un Sistema Inteligente de Visión Nocturna que alertará a los conductores de la presencia de peatones en la vía para evitar atropellos. Este dispositivo se estrenará en el mercado en Japón, donde estará disponible desde otoño para los compradores del Honda Legend.
Más allá de los ya existentes sistemas de visión nocturna que permiten al conductor dominar un amplio campo visual por delante de su vehículo, el nuevo Sistema Inteligente de Honda advierte al automovilista de la presencia de peatones en las inmediaciones de la carretera o en la propia vía. Esto permite estar alerta y evitar posibles atropellos.

Funcionamiento del dispositivo
El Sistema Inteligente de Visión capta imágenes de la carretera a través de dos cámaras de infrarrojos situadas en el parachoques, que detectan la posición y movimiento de cualquier objeto que emita calor, y permiten conocer si se encuentran en el camino del vehículo o en sus cercanías. Para captar estas imágenes no es necesaria la presencia de ninguna fuente de luz.

Las imágenes captadas se reflejan en un espejo situado en el salpicadero, que se puede retirar cuando la función de visión nocturna no está activada.

Basándose en la forma y tamaño de los objetos captados por las cámaras, una Unidad de Control Eléctrico (ECU) determina si existe la presencia cercana de algún peatón. Si es así, la ECU calcula la posición y movimiento del individuo, así como la velocidad y otrós parámetros relativos a la marcha del vehículo.

En el caso de que el viandante se encontrara en el camino del coche o aproximándose a la carretera, el sistema alertaría al conductor resaltando en la imagen la figura del peatón y activando una señal sonora de aviso.

El desarrollo de este dispositivo de infrarrojos supone un paso más en la carrera de Honda por mejorar la seguridad de los transeúntes. Según datos del Instituto de Tráfico japonés, los peatones suponen el 30% de los fallecidos anualmente en accidente de circulación en las carreteras niponas.



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Fuente: elmundomotor.elmundo.es
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